{"id":3586,"date":"2016-05-12T16:50:07","date_gmt":"2016-05-12T21:50:07","guid":{"rendered":"http:\/\/beta.ledslac.org\/dos-iniciativas-para-lograr-ciudades-sostenibles\/"},"modified":"2021-06-24T09:12:19","modified_gmt":"2021-06-24T14:12:19","slug":"dos-iniciativas-para-lograr-ciudades-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/dos-iniciativas-para-lograr-ciudades-sostenibles\/","title":{"rendered":"DUAS INICIATIVAS PARA CIDADES SUSTENT\u00c1VEIS"},"content":{"rendered":"<p>DOS INICIATIVAS PARA LOGRAR CIUDADES SOSTENIBLES<\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\"><em>Escribe: Ximena G\u00f3mez, LEDS LAC<\/em><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>En el \u00faltimo par de d\u00e9cadas, las \u00e1reas urbanas de Am\u00e9rica Latina han pasado a albergar el 86% de la poblaci\u00f3n de sus territorios, velocidad de crecimiento que ha significado desaf\u00edos sociales, pol\u00edticos y ambientales, llevando a la regi\u00f3n a llevar el t\u00edtulo de \u201cla m\u00e1s urbanizada despu\u00e9s de EEUU\u201d.<\/li>\n<li>El proyecto Urban LEDS cuenta con una plataforma mundial cCR (carbon climate registry) impulsada por ICLEI que registra diferentes iniciativas clim\u00e1ticas para comunidades, desde compromisos a inventarios de GEI, a escala comunitaria y de gobierno.<\/li>\n<li>La iniciativa ICES del BID, busca promover la implementaci\u00f3n de soluciones integrales y sostenibles para las problem\u00e1ticas urbanas sin perjudicar su desarrollo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>El webinar \u201cPromoviendo el desarrollo urbano resiliente y bajo en emisiones: La experiencia en Latinoam\u00e9rica y el Caribe\u201d, llevado a cabo el 17 de mayo del 2016, present\u00f3 el proyecto Urban LEDS impulsado por \u00a0ICLEI &#8211; Local Governments for Sustainability y la metodolog\u00eda de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)<\/em><em>. El webinar cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Igor Reis de Albuquerque (ICLEI Brasil) y Daniela Carrera Marquis (BID).<\/em><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 metodolog\u00eda proponen estas iniciativas?<\/h2>\n<p>El proyecto Urban LEDS utiliza la metodolog\u00eda Green Climate Cities que consta de 9 pasos agrupados en 3 categor\u00edas: (1) analiza, (2) act\u00faa, y (3) acelera. Los pasos correspondientes a \u201cAnaliza\u201d comprenden desde evaluar el estado actual de las ciudades hasta identificar sus necesidades prioritarias. En la categor\u00eda de \u201cAct\u00faa\u201d se desarrolla el plan de acci\u00f3n para abordar las prioridades identificadas, la preparaci\u00f3n de un piloto y la implementaci\u00f3n final de las acciones planificadas. Por \u00faltimo, en la categor\u00eda de \u201cAcelera\u201d se encuentran los pasos que buscan reforzar las acciones del paso anterior a trav\u00e9s de la metodolog\u00eda de Monitoreo, Reporte y Verificaci\u00f3n (MRV), y la interacci\u00f3n con pares para compartir lecciones aprendidas, foros de ciudades, integraci\u00f3n nacional &#8211; subnacional, entre otros, dependiendo las necesidades particulares.<\/p>\n<p>El proyecto Urban LEDS cuenta adicionalmente con la plataforma cCR (carbon climate registry), lanzada en el 2010, que registra diferentes iniciativas clim\u00e1ticas a escala comunitaria y de gobierno.<\/p>\n<p>Por su parte, la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) del BID, brinda soporte directo a gobiernos centrales y locales de los pa\u00edses. Est\u00e1 enmarcado en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), espec\u00edficamente en el objetivo 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles. La metodolog\u00eda propuesta por el BID tiene 3 dimensiones fundamentales: (1) ambiente y cambio clim\u00e1tico, (2) fiscal y buena gobernanza, (3) urbanismo (suelo y planeaci\u00f3n del territorio). Para la primera dimensi\u00f3n se utiliza un \u00edndice de competitividad con una serie de criterios ambientales. En la segunda dimensi\u00f3n, se contempla el marco integral para hacer frente al cambio clim\u00e1tico, incluyendo aspectos de inclusi\u00f3n social, fiscales, sociales,\u00a0 y de procesos democr\u00e1ticos. Finalmente, la dimensi\u00f3n de urbanismo considera 2 etapas: (1) <strong>n\u00facleo<\/strong>: incluye la preparaci\u00f3n, el diagn\u00f3stico, la priorizaci\u00f3n de estrategias y la preparaci\u00f3n del plan de acci\u00f3n, por lo cual esta etapa requiere bastante an\u00e1lisis y est\u00e1 prevista para durar un a\u00f1o; (2) <strong>ejecuci\u00f3n<\/strong>: pre-inversi\u00f3n, monitoreo e inversi\u00f3n de los proyectos identificados en la primera etapa, y puede durar 3 a 4 a\u00f1os o m\u00e1s.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 resultados se han obtenido hasta el momento?<\/h2>\n<p>A febrero del 2015 la plataforma cCR ya contaba con informes de 37 ciudades, 28 registros de compromisos, 379 acciones, 33 inventarios de GEI a escala comunitaria y 31 inventarios de GEI a escala gobierno. Adem\u00e1s, el reto de la Hora del Planeta reconoci\u00f3 a 2 ciudades \u00aburbano-LEDS\u00bb de la plataforma como finalistas.<\/p>\n<p>La metodolog\u00eda de ICES ha tenido impactos favorables en la huella urbana de LAC y ha permitido la elaboraci\u00f3n de planes de acci\u00f3n de 36 ciudades. Adem\u00e1s, 31 ciudades han sido evaluadas y se busca integrar la vulnerabilidad y la expansi\u00f3n urbana al proceso de planificaci\u00f3n.\u00a0 Se calcula que se han movilizado 630 millones de USD de inversi\u00f3n para 34 ciudades participantes.<\/p>\n<p>Para el caso de la ciudad de La Paz en Baja California Sur, M\u00e9xico, se hizo un estudio a trav\u00e9s de la ICES del BID, evaluando c\u00f3mo aumentar\u00eda el nivel del mar bas\u00e1ndose en los niveles de lluvia y las potenciales inundaciones. Los resultados dieron entre 50cm y 1m de aumento del nivel del mar, lo cual efectivamente sucedi\u00f3 un tiempo despu\u00e9s con el hurac\u00e1n Odile en el 2014.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el enfoque de \u00ab\u00e1rea integral\u00bb de la ICES ha logrado planificar acciones a partir de la problem\u00e1tica principal de cada ciudad, por ejemplo: las inundaciones y la gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos en Quetzaltenango, el saneamiento de\u00a0 la bah\u00eda en Campeche (para el cual los 12 distritos involucrados estuvieron de acuerdo en crear un instituto aut\u00f3nomo que est\u00e9 a cargo del tema), la alta variabilidad de la poblaci\u00f3n en Mar de Plata, la contaminaci\u00f3n del rio principal en Tegucigalpa, entre otros. Con los resultados de las diferentes ciudades en la ICES se ha obtenido que los principales costos de inversi\u00f3n en infraestructura est\u00e1n relacionados con la movilidad (33%) y al agua y saneamiento (27%), seguidos por adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico (14%).<\/p>\n<h2>Algunas lecciones aprendidas del proceso hacia la sostenibilidad urbana<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Articulaci\u00f3n de actores. <\/strong>La articulaci\u00f3n de esfuerzos entre ciudades clim\u00e1ticamente inteligentes es un proceso largo y muy complejo, por lo que requiere de participaci\u00f3n multisectorial, y de gran compromiso y apertura por parte del gobierno local. Para que realmente se pueda hacer el engranaje de toda la informaci\u00f3n, es necesaria transparencia y buena calidad de data, as\u00ed como participaci\u00f3n del sector privado, a pesar que suele ser un sector poco involucrado. Es importante rescatar las lecciones aprendidas para mejorar el proceso.<\/li>\n<li>La participaci\u00f3n de expertos de diferentes especialidades ayudan al desarrollo de indicadores que enriquecen el an\u00e1lisis. Para el caso de ICES se trabajan en promedio con 100 indicadores para cada ciudad.<\/li>\n<li><strong>Desaf\u00edo de financiamiento. <\/strong>Uno de los enormes desaf\u00edos es c\u00f3mo acceder a financiamiento para infraestructura resiliente y amigable con el ambiente, ya que no hay acceso suficiente a fuentes tradicionales de financiamiento como impuestos locales, transferencias gubernamentales y derechos de tr\u00e1mites, por lo que es importante considerar fuentes no convencionales como el sector privado.<\/li>\n<li><strong>Socios estrat\u00e9gicos para difusi\u00f3n. <\/strong>Para la difusi\u00f3n de la ICES se han realizado alianzas con socios estrat\u00e9gicos en cada territorio y adem\u00e1s con socios t\u00e9cnicos y de la cooperaci\u00f3n internacional, quienes tambi\u00e9n est\u00e1n invirtiendo en la metodolog\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfCu\u00e1les son los pr\u00f3ximos pasos?<\/h2>\n<p>La tercera etapa de la metodolog\u00eda de la ICES, se est\u00e1 elaborando con alta participaci\u00f3n ciudadana y ser\u00e1 lanzada a fines del 2016, incluyendo el m\u00f3dulo de competitividad, por lo que requerir\u00e1 de estudios base adicionales, como de movilidad urbana y gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos.<\/p>\n<h2>Links<\/h2>\n<p>V\u00eddeo sobre la plataforma cCR: <a href=\"https:\/\/goo.gl\/m1Jn9T\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/goo.gl\/m1Jn9T<\/a><\/p>\n<p>Indicadores interactivos de ICES: <a href=\"http:\/\/www.urbandashboard.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.urbandashboard.org\/<\/a><\/p>\n<p>Video completo del webinar: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IJ6PyK4l4M8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IJ6PyK4l4M8<\/a>[\/fusion_text][\/fusion_builder_column][\/fusion_builder_row][\/fusion_builder_container]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O webinar \"Promovendo o desenvolvimento urbano resiliente e de baixa emiss\u00e3o: A experi\u00eancia na Am\u00e9rica Latina e no Caribe\", realizado em 17 de maio de 2016.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3587,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-3586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledslac.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}