Gente transformando el desarrollo

Guía de Desarrollo Sostenible

La guía ayuda a evaluar el impacto de políticas y acciones en relación a los Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS). Esta evaluación permitiría integrar los ODS y los objetivos climáticos en un proceso unificado. Por ejemplo, sería posible identificar y reportar los beneficios de Desarrollo Sostenible dentro de las acciones realizadas para cumplir las NDCs.

Guía de Cambio transformacional

El Cambio Transformacional puede definirse como un cambio sostenido y fundamental del sistema que interrumpe las prácticas intensivas en carbono ya establecidas y que contribuye a una sociedad con cero emisiones de carbono en línea con el Acuerdo de París y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas.
Así, la guía permite determinar hasta qué punto una acción o política ha sido o puede ser transformacional

Herramienta de Economía Circular y su contribución a las NDC y ODS

La Asistencia Técnica se realizó con el propósito de evaluar la situación inicial e identificar casos de circularidad en diferentes sectores económicos de Guatemala mediante la replicación de la herramienta de economía circular desarrollada por el Consejo Empresario Argentino para el Desarrollo Sostenible (CEADS). Como resultado, se emitió un informe con todas las acciones de implementación y recomendaciones al sector privado

Herramienta de Economía Circular para el sector privado en México

La herramienta implementada permite evaluar el grado de implementación del concepto de Economía Circular y Eficiencia de Recursos al sector privado. Esto fue posible gracias a la adaptación de la herramienta de Economía Circular desarrollada por el Consejo Empresario Argentino para el Desarrollo Sostenible (CEADS). Posteriormente se generaron recomendaciones para impulsar la circularidad y la Eficiencia de Recursos.

Estrategias de largo plazo hacia cero emisiones netas y recuperación verde

Dada la naturaleza nueva de las LTS, existen muchas dudas al respecto de su relevancia, papel en la planificación de políticas e inversiones públicas, elementos básicos que la constituyen y procesos y herramientas para su formulación. Se hace necesario entonces abordar qué son las LTS, cómo se pueden desarrollar y cómo pueden jugar un papel efectivo en la acción climática, al desarrollo sostenible y una recuperación verde.

Cuarta edición del reporte de LEDSenLAC

LESDenLAC es un documento útil, de apoyo a profesionales, técnicos y tomadores de decisión que promuevan la acción climática en América Latina y el Caribe. Es así que incorpora el avance de 27 países de la región respecto a la implementación de la primera generación de NDC y sobre el contenido y características de la segunda generación de NDC, buscando analizar la calidad de los avances y la integración de las metas climáticas con los marcos más amplios de planeación nacionales y sectoriales.

Aumento de ambición climática en el sector transporte: Buenas prácticas, lecciones aprendidas y recomendaciones desde América Latina

Documento útil, de apoyo y recomendación que busca permitir a los tomadores de decisiones de la comunidad climática y del sector, especialmente en América Latina, comprender los impactos y el papel del transporte para avanzar en la descarbonización del mismo y en la recuperación verde, además de acercar herramientas existentes para la implementación de estrategias climáticas en el transporte.

Net Zero World Initiative

Net Zero World Initiative aprovecha la experiencia de las agencias gubernamentales de EE. UU. y los laboratorios nacionales del Departamento de Energía (DOE), en asociación con otros gobiernos y organizaciones filantrópicas, para acelerar la descarbonización de los sistemas energéticos globales. La iniciativa permite a los países socios aprovechar la experiencia técnica de la red de Net Zero World para elevar sus ambiciones climáticas.

Transportation Energy & Mobility Pathway Options Model (TEMPO)

El modelo Transportation Energy & Mobility Pathway Options™ (TEMPO) es un modelo de demanda de transporte. Los investigadores utilizan el modelo TEMPO para explorar opciones de vías para producir escenarios a largo plazo que alcancen los objetivos estratégicos de transporte, energía y medio ambiente y para evaluar las sinergias con el suministro de energía.

Scenario Evaluation and Regionalization Analysis Model (SERA)

El modelo Scenario Evaluation and Regionalization Analysis (SERA) proporciona información que puede guiar el desarrollo de infraestructura y las decisiones de inversión en transporte y acelerar la adopción de hidrógeno a escala, ya sea para vehículos eléctricos de celda de combustible o aplicaciones que no sean de transporte.

Scalable Integrated Infrastructure Planning Model (SIIP)

NREL creó el marco de modelado de Planificación de Infraestructura Integrada Escalable (SIIP) para construir, resolver y analizar de manera efectiva los problemas de programación y simulaciones dinámicas de sistemas de infraestructura cuasiestáticos. Esto responde a las necesidades de los sistemas de infraestructura energética en evolución, para modelar sistemas de infraestructura individuales e integrados en una variedad de escalas espaciales y temporales.

The Renewable Energy Potential Model (reV)

El modelo de Potencial de Energía Renovable (reV) es una herramienta de evaluación de modelado espacio-temporal detallado que permite calcular la capacidad, la generación y el costo de la energía renovable en función de la intersección geoespacial con la infraestructura de la red y las características del uso del suelo. El modelo reV fue disenado para ayudar a los planificadores, agencias, desarrolladores e investigadores a evaluar el potencial de los recursos de energía renovable.